长春车展见证红旗力量：智电赋能，全品类布局迈向全球

齐鲁晚报·齐鲁壹点 张永森

7月12日，第22届长春国际汽车博览会、第七届中国一汽红旗嘉年华（以下简称“长春汽博会”）在长春东北亚国际博览中心盛大启幕。在这场汽车行业的盛会中，红旗品牌以“智电焕新·豪华进阶”为主题，携18款全系车型闪耀登场，车型覆盖燃油、纯电、插混、增程四大能源类型，集中展示了自2023年全面转型智能网联新能源汽车以来所取得的丰硕成果。从经典燃油车的坚守到智电新品的崛起，从超豪华旗舰的惊艳亮相到国民车型的贴心陪伴，红旗以全谱系的产品布局，深刻诠释了“中国式新高尚精致主义”的品牌内涵，交出了一份令人瞩目的转型答卷。

全矩阵覆盖：经典与智电双线并进

本届车展，红旗展区占据C馆核心位置，精心划分为“经典传承”“智电新生”“超豪华旗舰”三大展区，全方位展现品牌魅力。

在经典燃油车领域，红旗H9、HS5等车型延续了“中国式新高尚精致主义”的独特设计语言，将东方美学与现代科技完美融合。其中，H9新增3.0T发动机与智能四驱系统，扭矩提升11.25%，动力性能显著增强，展现出豪华轿车在性能方面的进阶实力。

超豪华子品牌金葵花携国耀、国礼、国雅三款车型压轴登场，成为车展上的璀璨明星。国耀作为全尺寸SUV，搭载V6TD/V8TD混动系统，将强劲动力与高效节能完美结合；国礼以非遗工艺打造中式豪华内饰，每一处细节都彰显着深厚的文化底蕴与极致的奢华质感；国雅则通过V8TD + HEV动力组合，实现5.2秒零百加速，填补了中国品牌在超豪华SUV领域的空白，开启了中国超豪华汽车的新篇章。

新能源阵营中，天工05、06成为众人瞩目的焦点。这两款基于“天工”纯电平台打造的车型，搭载司南500标准版智驾系统，支持高速领航辅助与城市记忆泊车功能，让驾驶变得更加轻松便捷。同时，配合800V高压快充技术，仅需10分钟就能补能400公里，大大缓解了用户的续航焦虑。由鸿鹄混动平台打造的H5 PHEV，凭借1600km综合续航与3.7L/百公里的超低能耗，成为插混市场的标杆之作。数据显示，红旗新能源车型上半年销量同比增长19.2%，天工家族6月销量环比增长60.9%，转型成效斐然。

技术突围：三大平台铸就核心竞争力

红旗此次参展阵容的强大“含金量”，本质上源于其深厚的技术实力。自2023年启动“全体系向智能网联新能源汽车转型”战略以来，红旗成功构建起“天工”（纯电）、“鸿鹄”（混动）、“九章”（智能）三大核心技术平台，全面掌握了“三电”系统、智能驾驶、车联网等关键领域的自主知识产权，实现了从技术跟随到技术引领的华丽转身。

以“天工”纯电平台为例，其采用“800V高压 + 全域超充”架构，配合自研的“旗御”电池管理系统，使电池能量密度突破200Wh/kg、循环寿命超3000次，为纯电车型的长续航与高安全性提供了坚实保障。“鸿鹄”混动平台则通过“双电机 + 多挡DHT”技术路线，有效解决了传统混动车型“高速能耗高、低速平顺性差”的痛点。H5 PHEV的1600km综合续航与3.7L/百公里油耗，正是该平台技术实力的有力验证。“九章”智能平台聚焦“车路云一体化”，其司南智驾系统已实现从L2到L4级的渐进式落地。天工05、06搭载的标准版智驾系统，正是面向主流市场推出的高性价比智驾方案，让更多用户能够享受到智能驾驶带来的便捷与安全。

技术自主化率的提升是红旗此次参展的又一亮点。金葵花系列92%的核心技术实现国产，如国雅的V8TD发动机、国礼的玄武岩纤维车身材料等，均打破了国际垄断，彰显了中国汽车工业在核心技术领域的强大实力。

展望未来：全品类布局，迈向全球市场

截至2025年上半年，红旗累计销量突破22.5万辆，用户总量达200万，这一成绩的取得离不开红旗对品质的执着追求和对创新的持续投入。展望未来，红旗计划在5年内推出20余款新车，覆盖A级到E级、燃油到纯电全品类，满足不同用户的多样化需求。同时，红旗还将加速右舵车型的研发与海外产能建设，积极拓展海外市场，实现从本土市场到全球布局的战略跨越。

从经典燃油车到智电先锋，从本土深耕到全球拓展，红旗用一场“全矩阵、全场景”的车展盛宴，展现了中国汽车工业转型的强劲加速度。正如展台上那鲜艳的红旗红，这不仅是品牌颜色的传承，更是红旗对“中国智造”的坚定承诺——以技术定义豪华，以创新引领未来，书写中国汽车品牌的辉煌新篇章。